四川驼峰通用航空有限公司的成立背景
1941年12月，太平洋战争爆发后，美国参与对日本的作战。中国抗日战争进入相持阶段，日军切断滇缅公路这条战时中国最后一条陆上交通线后，中美两国被迫在印度东北部的阿萨姆邦和中国云南昆明之间开辟了一条转运战略物资的空中通道，这条空中通道就叫驼峰航线。在缅甸沦陷，滇缅公路被截断之后，驼峰航空线的迅速开辟和不断扩大，打破了日军对中国的封锁，在1942年-1945年间，成为中国战场的空中生命线。在盟国对日作战中，这条航空线是一条重要的战略通道，它密切了中、美、英三大盟国的战略协同和互相支援，为对日作战的最后胜利作出了不可磨灭的贡献。 为了纪念中美两国在二战时期开辟的这条功勋航线所做的巨大牺牲，传承驼峰航线的艰苦卓绝的精神，2003年由一群越野车爱好自发成立以“驼峰航线”命名的四川驼峰越野俱乐部。2008年汶川特大地震，现四川驼峰通用航空有限公司总经理车天发先生所在的四川驼峰越野俱乐部积极参与救援 ，看到了直升机独一无二的救援能力。从那时起，车天发就萌发了寻找通用航空项目的念头。 2010年，我国发布低空开放政策，助推车天发的梦想变为现实。2011年，车天发和几个航空爱好者一起，筹建四川驼峰通用航空有限公司。
四川驼峰通用航空有限公司的介绍
四川驼峰通用航空有限公司（简称：驼峰通航），拥有多个自建基地机场，是四川省第一家发展空中游览项目的通用航空公司，2012年成都军区的“西南国防动员建设十佳单位”，中国航空运输协会通用航空委员会荣誉会员。四川驼峰通用航空有限公司，已取得CCAR91部运行合格证和通航企业经营许可证，注册资金人民币5000万元，总部位于四川省成都市，拥有两个自建机场。驼峰通航下设运控部、飞行部、机务工程部、安监部、市场部、财务部、综合部。空勤、地勤人员主要来自于中国民用航空飞行学院、中国民航大学等航空院校。该公司合作伙伴有：美国德事隆集团贝尔直升机公司、欧洲直升机公司、美国罗宾逊直升机公司等。驼峰通航都江堰直升机机场和洛带直升机机场，均为经军方和民航局批准修建的二类机场，建有标准机库、直升机维修中心、直升机托管中心、运行控制中心、飞行员和机务训练中心、标准直升机停机坪、跑道及其他配套休闲设施，主要开展空中游览和直升机托管等业务。驼峰通航的宗旨是安全飞行，品质服务。
