宝马5系混合动力

时间:2025-03-29 13:48:23编辑:小星

宝马5系混动马力多少

【太平洋汽车网】宝马5系使用低功率版BMW745exDriveiPerformance动力系统,采用组合插电式混合动力系统和3.0升涡轮增压直列六缸发动机,功率为389马力(290千瓦)。一般情况下宝马5系混合动力纯电动能跑61公里左右。宝马5系插电混动版其实就是基于燃油版5系打造的,作为一款新能源车型,宝马5系插电混动版可享受国家补贴。在新能源重点城市还可享受新能源牌照、不限行及免停车费/高速费等优待。外观方面,宝马5系新能源和和燃油版保持一致,这也是主流的做法,毕竟可以省了不少设计和模具费用,节约成本嘛。当然还是可以从带有蓝色饰条的进气格栅、带蓝边轮圈中心盖、车侧铭牌和充电接口来进行区别的。扩展资料:宝马5系混合动力介绍如下:内饰方面,悬浮式中控屏,木质面板,非对称式中控设计还是原来的配方,新能源车型同样跟5系保持高度一致,只有在仪表盘,才会发现转速表被功率表所取代,这是仅有的几个差异之一。动力方面,BMW5系插电式混合动力搭载了一套由B48系列2.0T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统,综合最大功率可达185kW,综合最大扭矩420Nm。而电池容量达到了13kwh,在纯电动模式下,可以行驶61公里。(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

宝马5系混动发动机是什么型号

【太平洋汽车网】宝马5系的混动车型搭载了一台2.0升涡轮增压发动机,这款2.0升涡轮增压发动机的代号为b48b20c,这款发动机的最大功率为135kw。宝马5系新能源车型是一款插电混动车辆。在国家政策的鼓励下,有非常多消费者基本都购买了插电混动车辆。插电混动车辆是可以用绿色新能源车牌的。插电混动车辆与普通的混动车辆的不同之处是,插电混动车辆是需要为电池充电的。混合动力车辆是当下一个相当靠谱的选,混动车的续航行程比纯电动车辆更长,耗油又比纯汽油车更低。有非常多混合动力车辆在市区内驾驶百公里耗油基本都是低于5升的,这样的车是十分省油的。混动车是越堵车越省油,这正好与纯汽油车反着。纯电动车辆虽然也有非常多消费者购买,但是纯电动车辆还面临非常多问_需要解决,纯电动车辆的续航行程相当低,充电速度相当慢,电池的跟换成本相对高。纯电动车辆的电池随着充放电次数的添加性能会降低,这样子汽车车主们开几年以后就需要去更换电池了。大多数的纯电动车辆跟换电池的花费是相对高的。(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

宝马5系新能源车缺点,宝马5系新能源为什么不保值

宝马5系燃油版三年保值率为59.17%,然而宝马5系新能源的三年保值率只有51%。两者虽然来自同一款车系,但是保值率却相差接近10%。不少最近考虑购买5系新能源的朋友看到这样的保值率心都凉了半截。那么宝马5系新能源为什么不保值? 首先,宝马5系新能源不保值的最大因素就是它身上的那套插混系统了。插电混动的电池和纯电车一样,都无法避免衰减问题,在使用几年过后电池肯定没有新车那么耐用。此时,如果你选择更换新电池的话需要花费6万元,成本非常高。这是影响宝马5系新能源保值率的主要原因之一。 另外,宝马5系新能源的供需情况也注定了5系新能源保值率便宜。首先在市场保有量上,燃油五系一直占了销量的大头,5系新能源大概只占总销量的15%左右。较低的保有量对二手车价格起到决定性影响,因此5系新能源的二手收车价格会比燃油5系便宜5万元左右,这就直接导致了5系新能源保值率不如燃油5系。 不过,如果宏观来看的话,5系新能源的保值率还是要比凯迪拉克、讴歌、林肯等二线品牌要好很多。就拿凯迪拉克CT6为例,它的三年保值率只有48%左右,可以说它才是二手车市场中最惨的豪华车。也就是说,5系新能源与同系车相比保值率确实较低,但与市面上同级豪华车相比,5系新能源的保值率并不算惨烈。 在我看来,5系新能源这款车的综合实力还是相当强大的。特别是改款过后的535Le,系统综合功率达到了292马力,系统综合扭矩达到了420牛·米,最重要的是它的纯电续航里程提升到了95KM,实用性大大增强。新改款后的5系新能源外观看上去更加精致,它确实是同级插混车型的标杆之作。 5系新能源也并非尽善尽美,除了上述的保值率偏低问题之外,5系的8AT变速箱在调教上也有不足。要论换挡速度和换挡逻辑,这台ZF 8AT我要给很高的分数,几乎找不到槽点。但是在中低速时,还是能感受到顿挫感。当你深踩油门,随后快速松开油门,车辆会有短暂顿挫感,这和新3系上的问题是一样的。5系新能源虽然采用插混系统,但依旧无法解决这个问题。


宝马5系新能源有哪些优势?它的性价比如何?

序言:宝马5系作为新能源车型,它的官方指导价在42万到55万左右。相对于其他新能源宝马5系的起售点还是比较高的,相比于普通版的宝马5系,在大城市来说,它的最大优点就是可以上新能源牌照,避免现行路段。一、宝马五系新能源宝马5系新能源的车整体开起来跟普通的燃油版本没有太大的区别。宝马5系新能源是插电式的混合动力,是一款4门5座的三箱中大型轿车。很多人在买新能源汽车的时候,都会经过综合考虑来决定是否购买这款车。而宝马5系新能源一出很多人也会考虑到它的各方面性能。二、整体表现宝马5系新能源中有着很高级的配置,虽然销量比较低,比不上燃油版的宝马5系,但是这款车的造型设计上也是非常的运动,中控的总体感觉非常的有科技感,运动外观的套件让整个车非常的时尚。目前市场上的汽油车技术比较成熟,而且性能也比较好,开着很顺手。很多人在选择汽车的时候,普遍都会偏向于燃油版的汽车,但是因为在城市里会进行限号,给很多车主带来了极大不便,所以选择新能源汽车也是很不错的选择,但是现在宝马5系燃油版的价格也不便宜,一个月下来油费也要花费不少。三、日常使用足够如果是上班族的话,可以选择新能源混合动力,这样在省油方面也是非常的可观。混动版的宝马5系整体操控性不错,动力输出表现也非常的出色,作为中大型的轿车,空间表现力也是比同级别车型要更加的宽敞。设计上跟宝马5系燃油版本没有什么太大的区别,储物空间方面也是足够日常使用的,没有太多花哨的设计。整体的感觉非常的大气时尚,在日常使用的时候非常的方便好开。

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